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      礦用單軌吊車檢修時要是發(fā)生剎車不靈敏，剎不住車，滑行距離過大，則可能是手剎表面有油污，剎車瓦襯受損明顯，主扭簧調(diào)整不適當(dāng)或疲倦脆化等原故。單軌吊配件廠家：針對這一個狀況則應(yīng)使用航空煤油清潔手剎工作中表面，替換脆化的瓦襯，調(diào)整主扭簧的張力等相應(yīng)舉措。

      礦用單軌吊車檢修時要是制動器打不開，電動機聲音相應(yīng)，瓦襯發(fā)出糊味，冒氣，那可能是主扭簧過緊，瓦襯粘膠在剎車輪上或者活動門鉸鏈被卡死，也要清潔剎車輪工作中表面積比較瓦襯；清除卡死地方的雜質(zhì)，面積潤化門鉸鏈；調(diào)整主扭簧，使其符合規(guī)定規(guī)定。礦用單軌吊車檢修時機件振動通常由于減速箱是由于受損明顯導(dǎo)致齒側(cè)間隙過大而造成的。