機載臨時支護是巷道掘進環(huán)節(jié)中非常重要的一道工序，直接影響掘進工程的施工效率安全。該礦以往在煤巷錨網(wǎng)支護采煤層面環(huán)節(jié)中選用傳統(tǒng)意義上的兩趟或三趟自做前探梁配合兩根單體液壓支柱做好超前支護，實際操作工序比較復雜、費時費力下順槽掘進期間，創(chuàng)新應用機載式前探梁做好超前支護，機載式前探梁由伸縮油缸、頂梁、延長部及支撐點立桿組成，安裝于挖掘機的截割部。做好超前支護時，將截割頭落地并將截割電機鎖閉，使掘進機液壓系統(tǒng)處于鎖閉情況，機載超前支護設備液壓傳動系統(tǒng)處于供液情況。實際操作操作手柄使支護頂架由折疊情況遲緩平緩打開，機載臨時支護施工隊伍將所需的電焊網(wǎng)片、鋼梁等支護材料和支護頂架固定在一塊，實際操作操作手柄調(diào)節(jié)支護頂架升起將鋼梁和電焊網(wǎng)片與巷道現(xiàn)澆板密切接觸，且保障支護頂架對巷道現(xiàn)澆板有足夠的支撐力，完成機載式前探梁超前支護。
魯公網(wǎng)安備 37088302000437號
技術支持：
