機載臨時支護主要由翻轉梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸等構成。下面小編就具體介紹一下機載臨時支護的結構與工作原理。
機載臨時支護只有頂梁在收攏狀態時匍匐在掘進機切割電機背部，而上述其余部件均布置在切割部兩側。它是利用切割部的前、后銷軸，把左、右翻轉梁牢固的安裝在掘進機上。在翻轉梁下部安裝著翻轉油缸、伸縮油缸缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方，操作伸縮油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，為下一步錨桿作業提供了相應的安全空間。所有油缸都設置硬管連接各自的液壓鎖，有效保障了萬一管路發生爆裂故障時的設備和人員安全。 液壓源是利用配套掘進機上的泵站，因而不需增加動力源和電氣控制設備。
上述文章就是小編整理的關于機載臨時支護的結構與工作原理的相關知識講解了，相信大家看完也有了一定的幫助。如想咨詢更多關于機載臨時支護的相關資訊，可以關注本公司網站。
