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       礦用單軌吊車檢修時(shí)要是發(fā)生制動(dòng)不靈敏，剎不住車，滑動(dòng)間距過大，則可能是剎車踏板表層有油污，制動(dòng)瓦襯毀壞比較嚴(yán)重，主扭簧調(diào)整不恰當(dāng)或疲勞衰老等緣故。礦用單軌吊車廠家：針對(duì)這一個(gè)狀況則應(yīng)應(yīng)用煤油清理剎車踏板工作表層，拆換衰老的瓦襯，調(diào)整主扭簧的拉力等相應(yīng)對(duì)策。

       礦用單軌吊車檢修時(shí)要是制動(dòng)器打不開，電機(jī)聲響發(fā)現(xiàn)異常，瓦襯傳出糊味，起煙，那可能是主扭簧太緊，瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上或者活動(dòng)合頁被卡著，也要清理制動(dòng)輪工作面積瓦襯；清除卡著位置的臟物，汽車加油潤(rùn)化合頁；調(diào)整主扭簧，使其符合規(guī)定規(guī)定。礦用單軌吊車檢修機(jī)會(huì)件振動(dòng)通常是由于減速器齒輪毀壞比較嚴(yán)重導(dǎo)致齒側(cè)間隙過大而造成的。